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　據(jù)外媒報道,根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的最新數(shù)據(jù),截至7月31日,由于芯片短缺,今年全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為281.02萬輛。AFS預(yù)測,到今年年底,全球汽車制造商將因缺芯削減368.06萬輛汽車。

　　隨著汽車制造商和零部件供應(yīng)商們認為芯片危機正在緩解,上周,芯片短缺導(dǎo)致的全球汽車減產(chǎn)步伐繼續(xù)放緩。上周,由于芯片短缺,全球汽車制造商減產(chǎn)2.3萬輛汽車,這是近幾個月來汽車減產(chǎn)量最小的周之一。其中歐洲減產(chǎn)約10,100輛汽車;北美減產(chǎn)約6,500輛汽車;亞洲其他地區(qū)減產(chǎn)約6,300輛汽車。

　　福特汽車、麥格納國際等公司上周公布季度業(yè)績時預(yù)計,半導(dǎo)體短缺將在今年晚些時候進一步緩解。此外,通用汽車告訴投資者,其庫存中大約有9.5萬輛缺少零部件的汽車,該公司預(yù)計將在未來幾個月完成這些車輛的組裝并交付給經(jīng)銷商。而福特首席財務(wù)官John Lawler表示,福特第二季度約有1.8萬輛缺少芯片或相關(guān)零部件的汽車庫存,遠低于第一季度的5.3萬輛,這表明半導(dǎo)體短缺可能正在緩解。

　　AFS全球汽車預(yù)測副總裁Sam Fiorani表示,美國參議院上周通過的一項法案將提供520億美元刺激美國半導(dǎo)體生產(chǎn),隨著時間的推移,該法案應(yīng)有助于緩解北美的半導(dǎo)體短缺。